1852, anode en alu 0.87kg aluminium

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Description

L'anode en aluminium 1852 est une anode fabriquée en aluminium, qui peut remplacer les anodes traditionnelles en zinc. Elle a une durée de vie plus longue et une charge négative plus élevée, ce qui la rend plus active dans la protection des parties métalliques du bateau.

  • Marque : 1852
  • a: 87 mm
  • b: 184 mm
  • F: 210205 mm
  • h: 30 mm
  • l: 155 mm
  • Matériau : Aluminium
  • Poids du produit : 0.87 kg
  • Ø : 1310 mm
  • Dimensions de l'emballage : Dimensions : 6 cm × 14 cm × 34 cm | Poids brut : 1.2 kg

L'anode en aluminium peut remplacer les anodes traditionnelles en zinc. Les anodes en aluminium présentent certains avantages par rapport aux anodes traditionnelles en zinc. L'alliage dont est composée l'anode en aluminium a une charge négative plus élevée que le zinc, ainsi qu'une durée de vie plus longue, ce qui signifie que l'anode est plus active et sur une période plus longue.

Au total, une anode en aluminium produit environ 70 % d'ampères/heures de plus au cours de sa durée de vie qu'une anode traditionnelle en zinc équivalente. En prime, vous divisez le poids par deux et économisez un peu sur le prix.

NB : Il ne doit pas y avoir de liaison physique entre les anodes en aluminium et en zinc, car l'anode en aluminium protégera l'anode en zinc ; par conséquent, toutes les anodes sur, par exemple, les embases et les hors-bord doivent être soit en aluminium, soit en zinc. L'aluminium peut être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau saumâtre.

De nombreux fabricants utilisent aujourd'hui des anodes en aluminium de série sur leurs nouveaux moteurs et bateaux, par exemple Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess et Sunseeker.

6 BONNES RAISONS DE CHOISIR DES ANODES EN ALUMINIUM ::

  • SANS CADMIUM : Sans cadmium, un métal lourd nocif pour l'environnement.
  • DURE PLUS LONGTEMPS : 10 % de durée de vie en plus qu'une anode en zinc.
  • MEILLEURE PROTECTION : Offre une meilleure protection qu'une anode en zinc
  • POUR EAU SALÉE & EAU SAUMÂTRE : Utilisée aussi bien en eau salée qu'en eau saumâtre (les anodes en zinc sont uniquement destinées à l'eau salée).
  • PLUS LÉGÈRES : 2,5 fois plus légères que les anodes en zinc
  • BAUX EN ALUMINIUM : Idéales pour la protection des bateaux à coque en aluminium

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