Epropulsion, Spirit 2, barre standard 48 V 2000 W

Description

ePropulsion Spirit 2 est un moteur hors-bord électrique d’une puissance de 2 kW, conçu pour les annexes et les petites embarcations de plaisance. Le moteur offre un fonctionnement silencieux et est idéal pour les sorties à la journée, la pêche ainsi que les manœuvres au port.

• Marque : Epropulsion
• Capacité de la batterie : 1539 Wh
• Longueur d’arbre : 62.5 cm
• Température de fonctionnement : -25°C à 55°C
• Hydrogénération : Oui
• N° d’origine : SU-2222-S0
• Volt : 48 V
• Poids du produit : 10.38 kg
• Watt : 2000 W
• Dimensions de l’emballage : Poids brut : 0.02 kg

Des moteurs hors-bord électriques, développés pour les annexes, les bateaux d’appoint, les petits bateaux à moteur et les embarcations de plaisance, lorsqu’une propulsion simple, silencieuse et sans émissions est souhaitée. Le moteur combine un design compact avec une grande facilité d’utilisation et convient aussi bien aux sorties à la journée, à la pêche qu’aux manœuvres au port.

Le moteur délivre une puissance de 2 kW grâce à un système d’entraînement efficace avec une hélice profilée de 240 mm et jusqu’à 2000 tr/min. La conception garantit une transmission de puissance fluide, un faible niveau sonore et une utilisation optimale de l’énergie. Le système de batterie intégré est sans câble et se connecte rapidement, ce qui simplifie à la fois la préparation et la manipulation.

La série est disponible avec un arbre court, standard ou long, afin que le moteur puisse s’adapter à différents types de bateaux et hauteurs de tableau arrière. La barre franche rabattable facilite le transport et le rangement du moteur, tandis que l’écran couleur offre un aperçu rapide du fonctionnement et de l’état de la batterie.

Le faible poids et le design portable rendent le moteur idéal pour les utilisateurs qui souhaitent un entretien minimal et une grande flexibilité. L’hydrogénération intégrée permet de produire de l’électricité pendant la navigation sur les embarcations compatibles, ce qui peut contribuer à une meilleure utilisation de l’énergie à bord.