SeaTec, Pavillon yacht L&S cousu 170 g/m² toile à drapeau 132x250cm

Description

Pavillon de yacht avec lettres YF brodées en or, fabriqué en tissu de pavillon de 170 g/m². Le pavillon est fourni dans une couleur rouge garance rouge foncé/rouge naval et peut être arboré par les bateaux de plaisance et les canots danois.

• Convient à : Bateaux jusqu'à 55'
• Poids : 0.84 kg
• Dimensions du produit : 132 cm × 250 cm
• Fabriqué en : Danemark
• Dimensions de l'emballage : Dimensions : 3 cm × 27 cm × 36 cm | Poids brut : 0.84 kg

Pavillon de yacht avec lettres YF brodées en or. Le pavillon à deux pointes est fabriqué dans le tissu de pavillon tissé le plus résistant du marché, 170 g/m². Livré dans une belle couleur rouge garance rouge foncé/rouge naval. Le pavillon de yacht peut être arboré par tous les bateaux de plaisance et canots danois. Livré dans une jolie pochette en tissu.

Comment calculer la taille du pavillon ? Pour un mât de pavillon, on calcule que la chute avant du pavillon doit représenter 2/3 de la hauteur du mât. Il n'existe pas de règles fixes pour la taille du pavillon, mais nous recommandons les dimensions ci-dessous.

Histoire du pavillon de yacht Résolution suprême du 15 août 1865. L'autorisation de porter le pavillon de yacht, qui consiste en le pavillon de guerre danois avec les lettres YF en or dans le quartier supérieur le plus proche du mât, est accordée sur demande par le ministère de la Marine, mais uniquement pour les navires à pont. La demande, à laquelle doit être apposé un timbre de 65 øre, doit être accompagnée du certificat de jauge ou du certificat de nationalité et d'immatriculation du navire concerné. Le pavillon de yacht n'entraîne aucune faveur pour le navire en ce qui concerne les droits de port et les taxes maritimes. L'autorisation de porter le pavillon de yacht, qui n'est valable que jusqu'à ce que le navire change de propriétaire et qui doit se trouver à bord et être présentée à la demande des autorités compétentes, est perdue lorsque le navire n'est pas exclusivement utilisé pour la navigation de plaisance. En 1957, l'obligation de demander l'autorisation de porter le pavillon de yacht a été supprimée.