SeaTec, Pavillon de yacht L&S cousu tissu de pavillon 170 g/m² 65x125 cm

Description

Le pavillon de yacht est fabriqué dans une solide toile de drapeau tissée de 170 g/m² et mesure 65x125 cm. Il est livré dans une couleur rouge profond, garance/rouge marine, et comporte des lettres YF brodées en or. Le pavillon est autorisé pour tous les bateaux de plaisance et les canots à rames danois.

• Convient à : Bateaux jusqu’à 35'
• Poids : 0.39 kg
• Dimensions du produit : 65 cm × 125 cm
• Dimensions de l’emballage : Mål : 29 cm × 19 cm × 3 cm | Poids brut : 0.39 kg

Pavillon de yacht avec lettres YF brodées en or. Le pavillon à queue d’hirondelle est fabriqué dans la toile de drapeau tissée la plus résistante du marché, 170 g/m². Livré dans une couleur rouge profond, garance/rouge marine. Le pavillon de yacht peut être arboré par tous les bateaux de plaisance et les canots à rames danois. Livré dans une jolie pochette en tissu.

Comment la taille du drapeau est-elle calculée ? Pour une drisse de pavillon, on calcule que le guindant du drapeau doit représenter 2/3 de la hauteur du mât de pavillon. Il n’existe pas de règles fixes pour la taille du drapeau, mais nous recommandons les tailles ci-dessous.

Histoire du pavillon de yacht Très haute résolution du 15 août 1865. L’autorisation d’arborer le pavillon de plaisance, qui consiste en le pavillon de guerre danois avec les lettres YF en or dans le canton supérieur le plus proche du mât, est accordée sur demande par le ministère de la Marine, mais uniquement pour les navires de pont. La demande, munie d’un timbre de 65 øre, doit être accompagnée du certificat de jauge ou du certificat de nationalité et d’immatriculation du navire concerné. Le pavillon de yacht n’entraîne aucun privilège pour le navire en ce qui concerne les droits de port et de navire. L’autorisation d’arborer le pavillon de yacht, valable uniquement jusqu’au changement de propriétaire du navire et devant se trouver à bord et être présentée à la demande des autorités compétentes, est perdue lorsque le navire n’est pas utilisé exclusivement pour la navigation de plaisance. En 1957, l’obligation de demander une autorisation pour arborer le pavillon de yacht a été supprimée.